Jenis hab:
Mengikut ciri dan keperluan model yang berbeza, proses rawatan permukaan hub roda akan mengambil cara yang berbeza, yang dapat dibahagikan secara kasar kepada dua jenis: cat penaik dan penyaduran elektrik.
Roda roda model kenderaan biasa tidak begitu menonjol dalam penampilan, dan pelesapan haba yang baik adalah syarat asas. Dari segi teknologi, pada asasnya ia dirawat dengan cat penaik, iaitu menyembur terlebih dahulu dan kemudian penaik elektrik. Kosnya agak ekonomik dan warnanya cantik dan tahan lama. Walaupun kenderaan itu musnah, warna hub roda tetap sama. Sebilangan besar proses rawatan permukaan hub roda model Volkswagen adalah penaik varnis. Beberapa fesyen avant-garde, hab roda warna dinamik juga merupakan penggunaan teknologi cat. Hub roda jenis ini berharga sederhana dan spesifikasi lengkap.
Hab berlapis elektrik dibahagikan kepada penyaduran perak, penyaduran air dan penyaduran tulen. Walaupun warna hab roda elektrik berlapis perak dan air berwarna terang dan terang, tetapi masa penyelenggaraannya pendek, jadi harganya agak murah, yang disukai oleh banyak orang muda yang mengejar kesegaran. Hab roda elektroplated tulen, pengekalan warna lama, boleh dikatakan berkualiti tinggi dan harga tinggi.
Namun, jika dibandingkan dengan hab roda keluli, harga hab roda aloi jauh lebih mahal. Oleh itu, hub roda keluli akan muncul dalam model rendah banyak kereta asli, dan hub roda aloi adalah standard model mewah.
Pada masa ini, hab aloi digunakan sebagai hab biasa di hampir semua jenis kenderaan. Kelebihan hab aloi adalah seperti berikut:
1. Penjimatan tenaga: hab roda aloi ringan, tinggi ketepatan pembuatan, kecil dalam ubah bentuk dan ketahanan inersia ketika berputar pada kelajuan tinggi, yang kondusif untuk meningkatkan prestasi pemanduan lurus kereta, mengurangkan rintangan bergolek tayar, sehingga mengurangkan penggunaan bahan bakar.
2 keselamatan: kekonduksian terma aloi aluminium tiga kali ganda daripada keluli, dan kesan pelesapan haba sangat baik, sehingga meningkatkan prestasi brek, meningkatkan jangka hayat tayar dan cakera brek, dan berkesan memastikan pemanduan kereta dengan selamat .
3 keselesaan: tayar rata dengan roda aloi biasanya digunakan untuk kenderaan dengan prestasi bantalan dan penyerapan kejutan yang lebih baik daripada tayar biasa, yang sangat meningkatkan keselesaan kenderaan di jalan yang tidak rata atau pada kelajuan tinggi.