Kualiti hab roda berkaitan dengan kualiti tayar kereta, bukan sahaja berkaitan dengan keselamatan nyawa pemilik, tetapi juga menjejaskan imej keseluruhan badan kereta. Oleh itu, penyelenggaraan harian hab roda adalah penting. Jadi jika hab roda rosak kerana penyelenggaraan yang tidak betul kita, bagaimana kita boleh membaikinya? Siri kecil berikut akan memperkenalkannya kepada anda ~
Langkah berjaga-jaga untuk penyelenggaraan harian hab roda:
1. Apabila suhu hab roda tinggi, ia harus dibenarkan untuk menyejukkan secara semulajadi sebelum pembersihan. Ia tidak dibenarkan membersihkan dengan air sejuk, jika tidak, hab roda aloi aluminium akan rosak, walaupun cakera brek akan cacat dan kesan brek akan terjejas. Apabila membersihkan hab roda aloi aluminium pada suhu tinggi, tindak balas kimia akan berlaku di permukaan hab roda, yang akan kehilangan kilauan dan menjejaskan penampilan.
2. Apabila hab diwarnakan dengan asfad yang sukar dibuang, jika pembersih umum tidak membantu, cuba keluarkannya dengan berus, tetapi jangan gunakan berus keras, terutamanya berus besi, untuk mengelakkan merosakkan permukaan hab roda. Sesetengah pakar memperkenalkan sejenis preskripsi sampingan mengeluarkan tar: iaitu memilih ubat "minyak Huoluo" untuk meleburkan, yang boleh mendapatkan kesan yang tidak dijangka.
Pengendalian kerosakan hab:
1. Untuk membersihkan hab roda, cat cair boleh digunakan untuk mengelap di sekeliling parut untuk membuang kotoran. Bahagian yang paling dalam calar sukar untuk mengeluarkan kotoran, jadi anda boleh membersihkannya dengan teliti dengan gigi. Apabila pembersihan, untuk mengelakkan bahagian-bahagian yang tidak relevan daripada dicat oleh kesilapan, adalah lebih baik untuk menampal pita pelekat dengan teliti di sekeliling parut. Apabila terdapat kotoran di permukaan hab roda yang sukar dibuang, ejen pembersihan profesional harus dipilih. Ejen pembersihan seperti ini boleh mengeluarkan kotoran ringan dan berkesan dan mengurangkan kerosakan pada permukaan aloi aluminium. Hab itu sendiri mempunyai lapisan filem pelindung logam, jadi perhatian khusus perlu dibayar untuk tidak menggunakan pencerahan cat atau bahan pengisar lain ketika pembersihan.
2. Selepas menamatkan hujung berus, sapukan cat penamat ke kawasan yang rosak hab roda. Selepas cat kering, ia akan menonjol sedikit, yang mudah bagi pemilik untuk memerhati.
3. Untuk menunggu cat penamat benar-benar kering, dalam penggunaan kertas tahan air menurun dalam air sabun untuk melicinkan, supaya permukaannya lancar. Kemudian gunakan campuran untuk menggosok cahaya, dan akhirnya memohon lilin.
4. Jika terdapat parut yang mendalam di hab roda, dan pastikan untuk memerhatikan sama ada permukaan logam terdedah. Jika permukaan logam tidak dapat dilihat, ia tidak akan berkarat, dan anda boleh menumpukan perhatian untuk memohon cat penamat. Gunakan nib pen untuk meletakkannya, dan kemudian tunggu cat kering sepenuhnya. Jika didapati bahawa logam terdedah, lebih baik menggantikannya.
Di samping itu, penjagaan perlu diambil semasa memandu untuk mengelakkan "kerosakan keras" yang disebabkan oleh mengikis. Sebaik sahaja terdapat calar atau ubah bentuk, ia perlu dibaiki dan dicat semula secepat mungkin. Untuk mengelakkan fenomena ini, apabila kereta dikembalikan kepada yang baru, perlu mencuci rim roda kenderaan setiap hari sekurang-kurangnya sekali seminggu. Pertama, basah dengan air, kemudian berus dengan bahan pencuci dan span, dan kemudian bilas dengan banyak air.