Kaedah untuk menentukan toleransi dan elaun pemalsuan roda ditentukan mengikut jenis peralatan penempaan mati dan bentuk dan ukuran pemalsuan roda.
Die forging slope: Oleh kerana penempaan roda terbentuk di rongga die penempaan die, penempaan roda dijepit kerana pemulihan elastik keempat dinding rongga mati. Untuk memudahkan penyingkiran penempaan roda dari rongga mati, dinding rongga mati harus dibuat ke cerun tertentu, dan sisi penempaan roda juga harus memiliki kemiringan yang sama. Kerana cerun akan meningkatkan kehilangan logam dan elaun pemesinan, cerun penempaan die terkecil harus dipilih sebanyak mungkin. Pemilihan kecenderungan dijelaskan dalam penempaan acuan tayar, dan tidak akan berulang di sini.
Fillet radius: Kerana kelajuan aliran logam di rongga mati lebih kuat daripada penempaan acuan tayar ketika die menempa pada tukul, pengaruh jejari fillet pada rongga mati pada penempaan roda lebih ketara. Sekiranya jejari luar terlalu kecil, serat yang terbentuk oleh aliran logam akan terputus semasa penempaan mati, yang akan menyebabkan sifat mekanik penempaan roda merosot, dan juga boleh menyebabkan penempaan roda terpecah kerana lipatan, dan dalam penempaan, die penempaan mudah dihancurkan dan cacat. Ini mempengaruhi penempaan roda. Namun, jika jejari fillet dinaikkan, elaun pemesinan dan penggunaan logam akan meningkat.